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再也沒有比擁有了日本A-ONE＊MINI自慰名器第3彈 (非貫通) 更滿意不過了
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商品訊息功能:
日本A-ONE＊MINI自慰名器第3彈 (非貫通)
商品訊息簡述:
工商時報【林舒庭】
由日本殿堂級插畫大師加藤真治精心打造的「小紅帽火車糖果屋之旅插畫特展」，將於12月23日在華山文創園區中4A館開展。展覽亮點除了加藤真治45年精選的上百幅作品外，為跳脫插畫展框架，增加童趣及豐富度，他特別繪製療癒系的空間氛圍，讓民眾不只看展，還能融入寫真味濃厚的超夢幻場景，成為主角。
墜入加藤老師的夢想世界
透過童話故事的鋪陳，觀展的民眾陪小紅帽尋找糖果屋，從一踏入火車之旅前往風格迥異的展區開始，彷彿掉進插畫大師加藤真治的筆下世界。他從精緻的構圖中創作許多頗富巧思的場景，例如歐洲街道上美麗的建築、教堂、噴水池；紅心皇后的城堡、撲克兵、槌球場；糖果屋旁的蛋糕樹、甜筒樹等，太多太多繽紛，細說不盡。
一次覽盡大師的創作生涯
此次特地從加藤真治45年的創作中，精選出一百多幅畫作和手稿，讓大家近距離飽覽、學習大師的功力。他不只創作魅力獨特，更是文創商品設計的先驅，20年前就將插畫融入各種素材，做成商品，使自己成功跨出日本，踏進歐美，因而世界知名；展場內數十幅原創商品設計圖的首度公開曝光，絕對值得大家引頸期盼，喜愛文創、設計或插畫的粉絲及有志青年非得來朝聖不可喔！
展覽資訊
▲日期：105/12/23～106/3/12每日10:00～18:00（除夕休館）
▲地點：華山文創園區中4A館（臺北市中正區八德路一段1號）
▲預購：四大超商機臺、年代售票、博客來、夠麻吉、17Life、ibon
▲臉書：小紅帽特展
（中央社記者黃旭昇新北市6日電）新北市長朱立倫今天表示，機場捷運建設將近20年，從幾乎完工到通車，又拖了這麼多年的時間，應該以新北市、台北市、桃園市的市民共同使用，為最高目標。
朱立倫今天在市政會議中表示，全民期待機場捷運通車，也希望票價能夠合理化，吸引更多的人來搭乘，才能夠達成當時興建機場捷運的重要目的。通勤族的票價希望能夠合理化，在多次的票價審議委員會中，新北市政府也多次公開表達立場。
朱立倫強調，一開始如果票價過高，會降低民眾搭乘意願，反得不償失。桃園機場捷運必然要連接台北捷運的各個捷運路網，不可能捷運變成兩種不同的個別收費，造成困擾。
新北市府交通局長王聲威今天在市政會議中報告，12月2日機捷費率審議委員會，由新北市府交通局主秘吳國濟代表出席，當時就指出「機捷兼具機場快捷和都會區運輸功能，最早時定價是區分的」。
王聲威說，機捷當時訂定直達車收取比較高的費率，地區型供民眾通勤、或地區移動上費率應該比較低，以鼓勵民眾使用。
王聲威表示，這條捷運路線，中央政府挹注新台幣1138億元，搭乘人數愈多，愈能夠達到建設捷運的目標，但因為桃捷公司在技術上無法區分直達車與普通車，定價考慮整個台北到桃園機場的價格競爭，因此，在地區的運輸票價，就沒有降低考量。
新北市有兩個捷運公司在運營捷運路線，包括台北捷運公司和桃園捷運公司，機場捷運的台北車站、三重站都會與台北捷運交會，雖公司經營主體同，但是民眾單趟旅次可運用到不同的路網，里程應該續進，不然，換線就要重新計價里程。
王聲威說，新北市府也主張，北捷與機捷的費率應該要一樣，機捷新北市林口到台北市的票價，遠高於現在客運或新北市境內的公車，後續會積極向桃園市政府、台北市政府、交通部，爭取費率調降，鼓勵民眾多搭乘機捷，達到政府投資興建捷運的目的。
對於王聲威建議機捷、公車轉乘優惠比照北捷，朱立倫表示，公車與捷運的聯結也非常重要，這些爭議點，都是應該在機場捷運通車前，新北市必須把立場表達的非常清楚，也積極從民眾的角度出發，並與桃捷、北捷、公車業者協調。1051206
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會晤葉望輝 朱立倫：國民黨改革有信心 (圖)
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中央社
2016年12月10日週六 台北標準時間上午2時30分
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